През последния месец срещу БСП и нейни министри се провежда целенасочена политическа атака, а спрямо някои министерства, като например транспортното, се води открито клеветническа кампания. Целта е да се създаде политическо напрежение в страната и да се оправдае липсата на управленчески опит. Това заяви областният председател на БСП Петър Мутафчиев, бивш министър на транспорта.
Според него покупката на широко обсъжданите спални вагони е част от Програмата за развитие на БДЖ, приета през 2008 г. С решение на Съвета на директорите на БДЖ е искано разрешение от МТ за провеждането на търг за годни вагони, които отговарят на всички изисквания. Вагоните имат сертификати за негоримост на материала и оборудването, ползвани са десет години от „Дойче банк”, в тръжната документация е бил представен сертификат от германски институт. Спалните купета са произведени през 1990-а и са реконструирани през 2000 – по представени в тръжната документация сертификати, оправда се Мутафчиев.
Бившият транспортен министър припомни, че сам е поискал прокуратурата да провери процедурата по сделката след парламентарен въпрос на депутата в 40-о НС Атанас Атанасов. Мутафчиев подчерта, че в проверката, приключила на 22 юни т. г. са участвали прокурори и представители на ДАНС, но не са констатирани нередности при процедурата по закупуването на вагоните по Закона за обществените поръчки.
Относно изнесената информация за раздадени на консултанти 9 300 000 евро от парите на данъкоплатеца, Петър Мутафчиев коментира, че парите са били икономисани от постигнати по-ниски цени на предишни проекти по Програма ИСПА, за които ЕК е дала съгласие да се използват за нови идейни проекти за модернизация на основните жп-възли. Поръчката е обявена, но конкурсите все още не са във фаза събиране на оферти, което означава, че няма избрани изпълнители, а те ще бъдат определени от управляващият орган на сегашното правителство.
